高圧48VDCリングブロワー

直巻 DC モーターは低速で最大のトルクを発生するため、電気機関車や路面電車などの牽引用途によく使用されます。別の用途は、ガソリンおよび小型ディーゼル エンジン用のスターター モーターです。直列モーターは、ドライブが故障する可能性がある用途 (ベルトドライブなど) では決して使用しないでください。モーターが加速すると、電機子 (したがって界磁) 電流が減少します。磁界の減少によりモーターの速度が上昇し、極端な場合にはモーター自体が破壊される可能性もありますが、ファン冷却モーター (自己駆動ファン付き) ではそれほど問題になりません。これは、接着力が失われた場合に鉄道モーターで問題になる可能性があります。これは、迅速に制御しない限り、モーターが通常の状況よりもはるかに高い速度に達する可能性があるためです。これは、モーター自体やギアに問題を引き起こす可能性があるだけでなく、レールと車輪の間の速度差により、急速に加熱および冷却されるレールと車輪のトレッドに深刻な損傷を引き起こす可能性もあります。弱め界磁は、電気自動車の最高速度を上げるために一部の電子制御で使用されます。最も単純な形式では、コンタクタと弱め界磁抵抗器を使用します。電子制御はモーター電流を監視し、モーター電流が事前設定値を下回ったときに弱め界磁抵抗器を回路に切り替えます (これはモーターが設計の最大速度に達しているときです)。抵抗が回路内に挿入されると、モーターは定格電圧での通常の速度を超えて速度が増加します。モーター電流が増加すると、制御装置が抵抗器を切断し、低速トルクが利用可能になります。